近(jin)年來，基建項目投資的(de)(de)持(chi)續增加，鐵路(lu)作為重要設施、大眾(zhong)化的(de)(de)交(jiao)通(tong)工具，一直(zhi)在不斷(duan)建設，其中(zhong)廣東省綜合交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)體(ti)系“十四(si)五”發展(zhan)規劃(hua)中(zhong)表(biao)示，完善“三(san)橫四(si)縱兩聯”省域(yu)交(jiao)通(tong)主骨(gu)架，續建20條(tiao)、新(xin)建45條(tiao)，因(yin)此對道(dao)砟碎(sui)石需(xu)求(qiu)量很大，那么鐵路(lu)用的(de)(de)石子(zi)是什么石頭？道(dao)砟石生產工藝如何設計(ji)？今天就來和各位分享一下。

一、鐵路用的石子是什么石頭？

鐵路(lu)(lu)上使用道(dao)(dao)砟石(shi)，是將機車車輛的(de)荷載(zai)通過(guo)鋼軌(gui)，軌(gui)枕并經過(guo)道(dao)(dao)床的(de)擴散(san)作用散(san)布于路(lu)(lu)基面(mian)上，起著保護(hu)路(lu)(lu)基的(de)作用，便于軌(gui)道(dao)(dao)養護(hu)維(wei)修作業，校正線路(lu)(lu)的(de)平縱斷面(mian)，排水和(he)起緩沖的(de)作用，通常來說就是保證(zheng)軌(gui)道(dao)(dao)的(de)安全平穩行(xing)駛，對于鐵路(lu)(lu)道(dao)(dao)砟用什(shen)么石(shi)頭，通常選(xuan)擇花崗(gang)巖(yan)和(he)玄武巖(yan)，并在針狀(zhuang)指數(shu)、片(pian)狀(zhuang)指數(shu)、風化顆(ke)粒、表(biao)面(mian)清潔度等(deng)方面(mian)達到(dao)特定要求才可以投入使用。

花崗巖：是一款(kuan)綠色建筑材料，屬于(yu)酸性（SiO2 66%）巖(yan)漿巖(yan)中(zhong)的侵入巖(yan)，結構致密、質地堅(jian)(jian)硬，可以在室外(wai)長(chang)期使(shi)用，莫氏硬度5-7級，其(qi)中(zhong)石英含量高，具(ju)有(you)堅(jian)(jian)硬、不易風(feng)化、富有(you)彈性、有(you)利于(yu)排水的特點。

玄武巖：洋殼主要組(zu)成(cheng)、屬基(ji)性(xing)(xing)(xing)(xing)火山(shan)巖(yan)，其(qi)化學成(cheng)分(fen)與(yu)輝(hui)長(chang)巖(yan)或輝(hui)綠巖(yan)相(xiang)似，礦物(wu)成(cheng)份主要由(you)基(ji)性(xing)(xing)(xing)(xing)長(chang)石(shi)(shi)(shi)和輝(hui)石(shi)(shi)(shi)組(zu)成(cheng)，莫氏硬度5-7級，具有(you)耐磨、吃(chi)水量少、抗壓性(xing)(xing)(xing)(xing)強、壓碎值(zhi)低、抗腐(fu)蝕性(xing)(xing)(xing)(xing)強、瀝青粘附性(xing)(xing)(xing)(xing)等優(you)點，并被認可，是發展鐵路運輸(shu)及公路運輸(shu)較好(hao)的基(ji)石(shi)(shi)(shi)。

二、道砟石生產工藝流程_免費提供設計方案

道砟石一(yi)般選用開山塊(kuai)石頭破碎(sui)(sui)，篩(shai)選加工(gong)(gong)生產(chan)，且(qie)顆(ke)粒表面全(quan)部為(wei)破碎(sui)(sui)面的碎(sui)(sui)石，對于生產(chan)道砟要什么設備？根據(ju)選用石頭，一(yi)般使用顎(e)式破碎(sui)(sui)機、圓錐破碎(sui)(sui)機，不過，還需(xu)(xu)要結(jie)合(he)原(yuan)料粒度大小、出料需(xu)(xu)求、產(chan)量，及考慮場地情況、占地、投資預算等(deng)各(ge)方面，有(you)資深工(gong)(gong)程師為(wei)每一(yi)位客(ke)戶(hu)量身(shen)定(ding)制道砟石生產(chan)工(gong)(gong)藝流程。

道砟石生產工藝：原(yuan)料→振動給料機→顎式破碎機→圓錐破碎機→振動篩(shai)→皮帶輸送機→道砟碎石；

一階段：顎式破碎機

大塊物料(liao)（進(jin)(jin)料(liao)粒度(du)≤1200mm）經(jing)料(liao)倉由振動給(gei)料(liao)機均勻喂料(liao)，輸送到顎(e)式(shi)破碎(sui)(sui)機進(jin)(jin)行粗碎(sui)(sui)，出(chu)料(liao)10-350mm，破碎(sui)(sui)比大、成品粒度(du)均勻，有助于二段(duan)破碎(sui)(sui)處理(li)。

顎式破碎機圖片

顎(e)破(po)機(ji)采用(yong)(yong)擠(ji)壓破(po)碎原理，深V型破(po)碎腔、沒有死(si)區，不用(yong)(yong)擔心發(fa)生(sheng)堵料，同時采用(yong)(yong)楔塊調整排料口(kou)，減(jian)小了工(gong)人勞動強度(du)和(he)停機(ji)時間(jian)，另外，針對這種高硬度(du)石料，顎(e)板、襯板等關鍵部件(jian)均(jun)選用(yong)(yong)了高質合(he)金(jin)材(cai)料組(zu)鑄(zhu)成，整機(ji)經(jing)久耐(nai)用(yong)(yong)，很適合(he)破(po)碎大塊玄武(wu)巖(yan)。

二階段：圓錐破碎機

經過(guo)粗碎后，物(wu)料(liao)(liao)再輸送(song)到圓(yuan)錐(zhui)破(po)(po)(po)中進行中碎加(jia)工，出料(liao)(liao)粒(li)度5-30mm，利(li)用(yong)振動篩(shai)進行篩(shai)分，大于30mm的顆粒(li)物(wu)料(liao)(liao)返送(song)到圓(yuan)錐(zhui)破(po)(po)(po)再次(ci)破(po)(po)(po)碎。

圓錐破碎機圖片

圓錐破(po)采用層壓破(po)碎原理，軋臼壁向破(po)碎壁運(yun)動擠壓物(wu)料(liao)，通過液壓馬(ma)達調(diao)整(zheng)排料(liao)口、調(diao)整(zheng)操作方便，且其破(po)碎壁、軋臼壁、襯板等易損件同(tong)樣為錳(meng)鋼(gang)制成，解決后(hou)期(qi)運(yun)行成本過高問(wen)題，增長使用壽命。

處理能力：時產200噸

進料粒度：≤500mm

出(chu)料粒(li)度(du)：5-10-20-30mm

道砟石生產現場圖片

項目選擇花崗巖用于加工道砟石，核(he)心設備和方案由技術(shu)團隊(dui)設計提供，設備質量(liang)可靠，工藝流程順暢，從正式投產(chan)使用，收獲不錯收益(yi)，作業(ye)更(geng)便(bian)捷、達(da)到(dao)預(yu)期(qi)產(chan)量(liang)，成(cheng)品規格全、粒型好、顆粒均勻，應用到(dao)多(duo)個鐵路建設中。

道砟石在鐵道建設中，起著關鍵作用，投資前景依然火熱，如何有計劃？不妨來河南紅星機器實地考察，建廠四十多年來一直是自產自銷，生產各種碎石設備，現今已經擁有20萬+用戶，設計方案、報價單，歡迎隨時在線咨(zi)詢了解(jie)，有技術經理為您詳細解(jie)答，而且均有現(xian)貨可(ke)選(xuan)購、發貨更及(ji)時(shi)，還(huan)附贈免費安(an)裝、調試、后期維修、保養等各項(xiang)服務。