鐵路道砟介紹

鐵路道砟是鐵路建設的主要原料，主要起承受壓力的作用，目前由于高速鐵路標準提高了，所以普通的道砟不能滿足生產要求，都改用新式的鋼筋混凝土路基。但是不管是鐵路道渣，還是鋼筋混凝土路基，都需要鐵路道砟碎石生產線生產出合格的鐵道用石子，也就(jiu)是鐵路道砟。

鐵路道砟碎石生產線加工物料

由(you)于高速鐵(tie)路所用石(shi)子(zi)要求提(ti)高，鐵(tie)路道砟在硬(ying)度和(he)粒(li)度上有(you)(you)較高的要求，所以鐵(tie)路道砟碎石(shi)生(sheng)(sheng)產(chan)線一(yi)般會(hui)以花(hua)崗(gang)巖(yan)和(he)石(shi)灰巖(yan)物料為主進(jin)行加(jia)工(gong)，打碎、篩選(xuan)后再(zai)加(jia)工(gong)生(sheng)(sheng)產(chan)，石(shi)塊表面(mian)需全部為破碎面(mian)，并在針狀指(zhi)數、片狀指(zhi)數、風化顆粒(li)、表面(mian)清潔度等(deng)方面(mian)達到特(te)定要求才(cai)可以投(tou)入使用，具有(you)(you)堅硬(ying)、不易風化、富有(you)(you)彈性(xing)、有(you)(you)利于排(pai)水的特(te)點。

1、花(hua)崗巖(yan)(yan)是一(yi)款綠色建筑(zhu)材(cai)料，屬于酸性（SiO2 66%）巖(yan)(yan)漿巖(yan)(yan)中的侵入巖(yan)(yan)，結構致密、質地堅硬，可(ke)以在室外長期使用(yong)，莫氏硬度5-7級，其中石(shi)英(ying)含(han)量高，不管是制成沙子、還是破(po)碎石(shi)子，應用(yong)領(ling)域廣泛。

2、石灰巖是(shi)地殼中分布(bu)較(jiao)廣(guang)的(de)一種，在海湖盆地生成的(de)灰色或灰白色沉積巖，也是(shi)各種石材中較(jiao)為環保的(de)石材，同時(shi)吸水(shui)率(lv)≤0.75%、彎曲強度≥10.0MPa、光(guang)澤度60左右(you)，更受(shou)大眾喜愛。

鐵路道砟碎石生產線設備方案

1、鐵路道砟碎石生產線(xian)設(she)(she)(she)備(bei)組(zu)(zu)成(cheng)上，主要以組(zu)(zu)合(he)式(shi)(shi)成(cheng)套破(po)碎篩(shai)(shai)(shai)分機(ji)(ji)組(zu)(zu)組(zu)(zu)成(cheng)，主要有(you)粗(cu)料(liao)倉(cang)，給料(liao)設(she)(she)(she)備(bei)，粗(cu)碎破(po)碎機(ji)(ji)、細(xi)碎破(po)碎機(ji)(ji)，篩(shai)(shai)(shai)分設(she)(she)(she)備(bei)，皮帶輸送設(she)(she)(she)備(bei)幾大(da)模塊(kuai)組(zu)(zu)成(cheng)，具體來講(jiang)，由振(zhen)動(dong)給料(liao)機(ji)(ji)、顎式(shi)(shi)碎石機(ji)(ji)、反擊式(shi)(shi)破(po)碎機(ji)(ji)、沖擊式(shi)(shi)破(po)碎機(ji)(ji)、振(zhen)動(dong)篩(shai)(shai)(shai)、皮帶輸送機(ji)(ji)、集中電控等(deng)設(she)(she)(she)備(bei)組(zu)(zu)成(cheng)，為滿(man)足(zu)不同(tong)客戶不同(tong)加工需(xu)要，可配置圓(yuan)錐(zhui)破(po)碎機(ji)(ji)、除塵設(she)(she)(she)備(bei)等(deng)。

碎石(shi)生產線(xian)工藝流程圖

2、在鐵路道砟碎石生產線設備組成中，碎石機的選擇尤其重要，在生產碎(sui)(sui)(sui)石過程中需要多道破(po)碎(sui)(sui)(sui)工(gong)序，一般建(jian)議選擇二級破(po)碎(sui)(sui)(sui)或(huo)者三級破(po)碎(sui)(sui)(sui)工(gong)藝。

鐵路道(dao)砟碎(sui)石(shi)生產線圖片(pian)

鐵路道砟碎石生產線方案評價

1、鐵路道砟碎石生產(chan)(chan)線工藝(yi)設計(ji)上(shang)，標準化生產(chan)(chan)，運輸(shu)安裝方(fang)便，形成了(le)完整的破(po)碎篩分系統(tong)，達(da)產(chan)(chan)時(shi)間(jian)短(duan)，投資回收成本周期短(duan)；

2、在鐵路道砟碎石生(sheng)產線全套設(she)備配置(zhi)上，互換性較強，土建工程配套工作量少，設(she)備使用耐久性強，從而降低采礦成本；

3、對于(yu)該(gai)生產線生產出(chu)來(lai)的(de)鐵路道砟成品，其粒度(du)和硬度(du)都能較好的(de)滿足客戶要求，符(fu)合鐵路碎石道碴標準的(de)石料。

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