針對目前鄂式破碎機存在的缺陷，研發人員做出了初步改進或提出了一些建議，非常有利于鄂式破碎機整體性能的改善，盡可能地地滿足用戶需求，以下我們詳細介紹鄂式破碎機缺陷的改進措施：

1.空行程帶來的能耗損失問題。針對(dui)非生產的(de)(de)能(neng)耗損失問題，可通過雙腔(qiang)鄂式(shi)破(po)碎機解決，即在動(dong)鄂體前后(hou)各配(pei)置一(yi)(yi)塊動(dong)鄂板(ban)(ban)和(he)一(yi)(yi)塊定鄂板(ban)(ban)，前動(dong)鄂板(ban)(ban)為(wei)空行程時，后(hou)動(dong)鄂板(ban)(ban)則為(wei)工作行程，這個方法(fa)既減少了能(neng)耗的(de)(de)損失，又提(ti)高了設(she)備的(de)(de)破(po)碎效(xiao)率(lv)，可謂一(yi)(yi)舉兩得。

2.物料粘性較大的問題。當破(po)碎潮(chao)濕度較高的(de)物(wu)料時(shi)，可在入(ru)料口適(shi)當添撒防黏粉料，如研磨后的(de)干(gan)礦粉或澳土等，并定期人工(gong)清理(li)出(chu)料口鄂板上的(de)積料，以保證其暢(chang)通，排料口的(de)堵塞率(lv)比原來降低80%以上，有效地保證了(le)破(po)碎生產的(de)連續進(jin)行。

3.物料回彈出進料口的問題。根據力學分(fen)析(xi)原理可知，礦石(shi)被夾持(chi)在破碎腔內(nei)(nei)不(bu)被擠出機外的(de)平衡條(tiao)件是：破碎腔內(nei)(nei)的(de)各種(zhong)力相互平衡，即破碎腔內(nei)(nei)的(de)方向合力應為零。因此，為了避免物料回彈出進料口的(de)現象，需要令(ling)鄂(e)板對礦石(shi)的(de)鉗(qian)角小于礦石(shi)與鄂(e)板間的(de)摩(mo)擦角的(de)1倍。

4.扁平狀物料的破碎效果欠佳的問題。對齒(chi)板等(deng)(deng)(deng)配件進(jin)行(xing)結構改(gai)(gai)進(jin)，將(jiang)原有(you)下段定、動(dong)鄂板的(de)等(deng)(deng)(deng)高(gao)(gao)齒(chi)峰(feng)(feng)改(gai)(gai)為(wei)波紋(wen)狀不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)的(de)高(gao)(gao)齒(chi)峰(feng)(feng)。在此紅星(xing)重工需(xu)要特別提醒的(de)是：齒(chi)高(gao)(gao)改(gai)(gai)進(jin)為(wei)波紋(wen)狀不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)(gao)齒(chi)峰(feng)(feng)時，齒(chi)峰(feng)(feng)寬度仍為(wei)原齒(chi)峰(feng)(feng)寬度，以保證工作時有(you)足夠的(de)擠(ji)壓(ya)礦石承(cheng)載力和接觸面積。同(tong)時，與(yu)此對應的(de)定鄂板也采用同(tong)齒(chi)對應的(de)凹凸波紋(wen)狀不(bu)(bu)等(deng)(deng)(deng)高(gao)(gao)齒(chi)峰(feng)(feng)，以滿足原有(you)鄂破擠(ji)壓(ya)和碾裂礦石的(de)需(xu)要，但出料口間(jian)距(ju)（定鄂與(yu)動(dong)鄂間(jian)距(ju)）保持(chi)不(bu)(bu)變。

5.螺桿易損壞的問題。通過強化(hua)質量(liang)控制，保(bao)證螺(luo)桿的(de)熱處理質量(liang)，盡力避(bi)免螺(luo)桿不(bu)均勻損(sun)壞現象的(de)發生，改進后螺(luo)桿的(de)損(sun)壞率比(bi)原來下降50%以上。

有針對性(xing)地(di)對鄂式破碎機(ji)的缺陷(xian)進行(xing)了(le)(le)以上改進，較好(hao)地(di)解(jie)決了(le)(le)設備(bei)運行(xing)中存在的問(wen)題，提高了(le)(le)生產效率，為用戶工程(cheng)的順利開展(zhan)提供了(le)(le)重要的前提條件。