多缸液壓圓錐破碎機是引進德國新技術而開發的具有世界先進水平的高能破碎設備。是通過采用粒間層壓原理設計的特殊破碎腔及與之相匹配的轉速，取代傳統的單顆粒破碎原理，實現對物料的選擇性破碎，破碎粒度均勻。以下為大家介紹多缸液壓圓錐破碎機的工作流程。

雙向過鐵釋(shi)放液壓缸能(neng)(neng)夠讓(rang)鐵塊順利(li)通過破(po)碎(sui)腔，并(bing)且在發生(sheng)過鐵及(ji)瞬(shun)時(shi)悶車的(de)(de)情況下，能(neng)(neng)液壓起(qi)頂，自動排料，避(bi)免了彈簧(huang)圓錐破(po)碎(sui)機(ji)需要停機(ji)維護的(de)(de)操作(zuo)。破(po)碎(sui)腔體采用高性(xing)能(neng)(neng)非接觸式迷宮密封件，提(ti)高了阻(zu)擋粉塵的(de)(de)可(ke)靠性(xing)，降低了鐵污染(ran)和設備的(de)(de)磨損(sun)周期，加上機(ji)身(shen)攜帶的(de)(de)特(te)殊稀油潤(run)滑(hua)系統(tong)，大大提(ti)高了設備使用壽(shou)命。

多(duo)(duo)缸液壓圓(yuan)錐(zhui)破(po)(po)碎機工作時，是由電動(dong)機的(de)(de)(de)旋轉通過皮(pi)帶輪或聯軸器、多(duo)(duo)缸液壓圓(yuan)錐(zhui)破(po)(po)碎機傳(chuan)動(dong)軸和(he)圓(yuan)錐(zhui)破(po)(po)碎機圓(yuan)錐(zhui)部在偏(pian)心(xin)套(tao)的(de)(de)(de)迫動(dong)下(xia)繞(rao)一周(zhou)固定點作旋擺運動(dong)。從而(er)(er)(er)使破(po)(po)碎圓(yuan)錐(zhui)的(de)(de)(de)破(po)(po)碎壁時而(er)(er)(er)靠近(jin)又(you)時而(er)(er)(er)離開固裝在調(diao)整套(tao)上的(de)(de)(de)軋臼壁表面，使礦石(shi)在破(po)(po)碎腔(qiang)內不(bu)斷受(shou)到沖擊，擠壓和(he)彎曲(qu)作用而(er)(er)(er)實(shi)現礦石(shi)的(de)(de)(de)破(po)(po)碎。

另外，設備的電動(dong)機(ji)通過傘齒輪驅(qu)動(dong)偏心套(tao)(tao)轉動(dong)，使破碎(sui)錐(zhui)(zhui)作旋擺運動(dong)。破碎(sui)錐(zhui)(zhui)時(shi)而靠近又時(shi)而離開固定錐(zhui)(zhui)，完(wan)成破碎(sui)和排料。支撐套(tao)(tao)與架(jia)體(ti)連接處(chu)靠彈簧壓(ya)緊，當破碎(sui)機(ji)內(nei)落入金屬塊等不可破碎(sui)物(wu)體(ti)時(shi)，彈簧即產(chan)生(sheng)壓(ya)縮變形，排出(chu)異物(wu)，實現保(bao)險，防(fang)止機(ji)器損(sun)壞。

在(zai)破(po)(po)碎(sui)過(guo)程(cheng)中(zhong)，如果遇到不可破(po)(po)碎(sui)物料進入(ru)內或其它因素(su)，使(shi)機器超載時(shi)。設(she)備此時(shi)，可實(shi)現保(bao)險系統實(shi)現保(bao)險，當(dang)排(pai)礦(kuang)口增(zeng)(zeng)大。異(yi)物從多缸液壓圓錐破(po)(po)碎(sui)機破(po)(po)碎(sui)腔排(pai)出(chu)，如異(yi)物卡在(zai)排(pai)礦(kuang)石可使(shi)用(yong)清腔系統，使(shi)排(pai)礦(kuang)繼(ji)續增(zeng)(zeng)大，使(shi)異(yi)物排(pai)出(chu)完(wan)全多缸液壓圓錐破(po)(po)碎(sui)機破(po)(po)碎(sui)腔。同(tong)時(shi)，機器的排(pai)礦(kuang)口自動復(fu)位(wei)，恢復(fu)正(zheng)常(chang)工(gong)作。